西南地区首次！大载重无人机“跨江放线” 特高压铁塔“空中牵手”

0次浏览发布时间：2025-04-07 16:38:00

第1眼TV-华龙网讯（记者梁浩楠通讯员林熙熙刘思伶）“一级导引绳已固定，可以起飞。”4月7日，重庆万州长江边，一台大载重无人机飞越935米的江面放线，助力两岸特高压铁塔“牵手”，这是我国西南地区首次应用大载重无人机参与特高压工程放线作业，可缩短放线时间30%以上。

大载重无人机参与特高压工程放线作业。通讯员林熙熙摄

现场，在建的是国家“西电东送”重点工程——金上～湖北±800千伏特高压直流输电工程（渝2标段）。此次与以往电网基建放线施工所用的无人机不同，此次跨越长江用的“大家伙”可以吊运85公斤物品，最大载重起飞重量149.9公斤，8对62英寸的桨叶全部展开近3.2米长，是以往放线所用无人机的4倍，能够实现最大速度13.8米/秒飞行。

工作人员正在做无人机起飞前准备工作。通讯员林熙熙摄

跨越长江放线作业，江面上空风力强劲，导致风压较大。加之本次采用较大规格的φ6导引绳，重量是常规小型导引绳的6倍，整档重量为39.2公斤，使用常规小载重无人机无法满足工况。

无人机起飞，准备跨江放线。第1眼TV-华龙网首席记者李文科摄

“本次大载重无人机展放导引绳施工，1小时就可以将4根导引绳展放完成，在保障安全的同时优化施工工艺，相较以前使用常规小载重无人机，可缩短放线时间30%以上。”重庆送变电公司施工项目部负责人贺君说。

无人机起飞，参与特高压工程放线作业。第1眼TV-华龙网首席记者李文科摄

为确保长江航道的安全，同时降低施工风险、提高放线效率，国网重庆电力采用导线弧垂数字化检测、可视化放线等新技术，并与重庆海事局密切联系，采取“6+4”间隙封、护航的方式，即6天封航施工，4天护航施工相结合，保证每天4小时作业时间，全力保障跨越放线期间的施工安全及航道安全。国网万州供电公司在前期充分发挥政企联动作用，强化属地协调，完成其中22处塔基建设用地协调攻坚和线路通道清理等工作，助力施工放线有序推进。

电力工作人员操作无人机进行作业。第1眼TV-华龙网首席记者李文科摄

该工程重庆段渝2标新建铁塔266基，线路全长129.092公里，本次跨长江放线为最后一段放线作业，预计10天内完成，届时重庆段220.9公里将全线贯通。

据悉，金上-湖北±800千伏特高压直流输电工程，是全国首条大容量水光互补的纯清洁能源跨区外送直流通道，工程计划2025年建成投产，投产后每年可向华中地区输送电量近400亿千瓦时，在满足电力可靠供应方面将发挥重要作用；同时，每年可替代燃煤超1700万吨，大幅提高华中地区绿电比例，有利于实现更大范围电力资源优化配置，有利于落实国家能源战略、推进能源转型。

无人机放线作业现场。第1眼TV-华龙网首席记者李文科摄

来源：第1眼TV-华龙网

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发布日期：2025-04-07 16:38:00
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