云新发布｜推动高速公路融合发展！云南这样做→

省委、省政府聚焦全省高速公路建设运营现状和需求，紧扣高速公路集聚资源要素、辐射产业发展纽带作用，以推动高速公路可持续发展、深度服务经济社会发展为导向，统筹推动高速公路高质量发展。省委深改委将“制定以存量高速公路为主的‘交通＋’融合发展政策措施”列为发展“三大经济”改革任务之一，并明确由省发展改革委牵头负责。省发展改革委商有关单位充分借鉴先行省份经验，统筹用地、能源、物流、收费相关各领域政策，强化宏观政策取向一致性评价，形成政策合力，研究起草了《政策措施》。

省交通运输厅积极配合省发展改革委开展全面推广差异化收费工作，下一步，将根据国家部署和省政府的安排推进以下几个方面工作。

第二，《政策措施》将为高速公路运营主体高质量发展和高水平安全提供有力支撑。云南交投集团将在“培育和发展绿美通道经济”纳入交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点、获评“新中国成立七十五周年·交通强国优秀案例”基础上，创新融合发展路径，用好REITs、ABS等政策创新融资方式、盘活存量资产，以发展绿美通道经济、产融结合助力高质量发展，以“大安全”发展格局筑牢高水平安全，推动“后高速时代”综合交通企业行稳致远。具体到云南交投集团，将认真落实政策，推进高速公路沿线资产资源综合利用，增强自身造血能力，加大服务区、停车区、收费站、立交区、边坡等土地资源开发力度，增强多元经营能力：一是路域经济方面，将用好路侧200米政策范围用林、用地等要素和备案、审批、并网等支持，有序推进光伏项目，联通提升覆盖全路网的新能源充电站服务能力，推动云南省绿色能源产业发展；二是路衍经济方面，将依托集团高速公路网的潜在低空飞行航路网、空地一体服务设施网、覆盖全线的信息网和综合服务网“四张网”，积极推进低空飞行试验区应用试点和低空经济产业场景应用开发；以高速公路干线运输为纽带，融合推进攀枝花—化念—磨憨新能源重卡充换电走廊、关累临港“一园三片”物流园、读书铺中央仓等项目，打造高速公路沿线“1+5+N”驿站式仓储物流体系，助力云南省现代物流产业发展。三是跨境走廊经济方面，将积极推动瑞丽口岸、勐腊口岸等口岸经济项目落地，助力做大做强澜沧江—湄公河跨境水公铁联运、右江航道公水联运业务、“一单制”“一箱制”跨境全程运输等项目。四是数实融合经济方面，将大力推进“高速公路+人工智能”发展，打造85P算力的智算中心及交通大模型，构建更加丰富的交通大模型应用场景和数字产品，推动系列数据产品在数据交易所挂牌上市，推动实现产业数字化、数字产业化。五是绿美品牌经济方面，将助力云南交投品牌创建，综合打造“云交设计、云交科技、彩云驿、滇食坊”等自有品牌。

第三，《政策措施》有利于提振市场主体发展信心。系列政策的出台，对高速公路企业锚定高质量发展硬任务、推进市场化转型将带来重大利好。其中：鼓励高速公路企业依法依规自主选择差异化收费方式、自主实行差异化费率优惠的系列政策，将推动高速公路企业进一步优化收费运营管理，助力降低全社会物流成本，促进“人享其行、物畅其流”；支持高速公路“开口子”项目，将极大激活高速公路沿线服务设施经营潜力，推动沿线工业、文旅、高原特色农业等云南省优势产业与高速公路融合发展，提高沿线产业园区协作效率，加快打造“路城一体”经营场景，为沿线市场主体创造新的机遇、为一二三产业协同发展打开新的空间；通过支持政策优化融资环境，将有力夯实云南交投集团发展基础与信心，进一步优化高速公路交通网，带动高速公路勘察设计、工程施工、物资供应、车企、能源等上下游产业共享政策红利，激发关联市场主体活力。

云南交投集团将依托78条在营收费公路、20条在建高速公路和108个绿美通道经济项目，用好、用足、用活政策，按照“三化”要求逐条优化系列措施，云南交投集团将迅速逐条制定企业落实实施措施、梳理项目库，以实干“答题”，以业绩“交卷”。政策离不开各行业部门的政策帮助，云南交投集团感谢省发展改革委、省交通运输厅、省国资委、省自然资源厅、省林草局等部门长期以来的关心支持帮助，接下来，云南交投集团将进一步深入发挥市场主体的作用，推动各项政策转化为企业稳健运行的实际成效。